他們的逞強(qiáng)，其實(shí)是需要外界的認(rèn)可，究其本質(zhì)，還是因?yàn)閮?nèi)心不夠強(qiáng)大，所以才活在別人眼里。

鐵道車輛運(yùn)用與檢修培養(yǎng)班

就讀鐵路運(yùn)輸專業(yè)怎么樣？鐵路運(yùn)輸專業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國(guó)鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。

學(xué)程：5年

層次：專科+高技(可升本)

培養(yǎng)方向：鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)等

工資待遇：轉(zhuǎn)正后4000--20000元/月

限招名額：100人

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專業(yè)前景

3月21日，中鐵七局電務(wù)公司“項(xiàng)目管理專項(xiàng)整治” 活動(dòng)首站在機(jī)電分公司圓滿結(jié)束。此次綜合管理培訓(xùn)活動(dòng)，公司以打造管理型人才，促進(jìn)建筑行業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化為基準(zhǔn)，為機(jī)電分公司管理人員量身定制以工程項(xiàng)目管理、安全質(zhì)量管理、勞務(wù)隊(duì)伍管理等內(nèi)容為主的精品課程。

近幾年，公司集中資源與力量主推分公司建設(shè)，突出發(fā)揮分公司的整體管理效能，對(duì)分公司的管理模式提出了高要求和高標(biāo)準(zhǔn)。

為了讓機(jī)電分公司緊跟公司的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)分公司管理升級(jí)，公司項(xiàng)目管理專項(xiàng)整治辦公室在機(jī)電分公司進(jìn)行了“一對(duì)一”的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，課程安排緊密而生動(dòng)，從點(diǎn)及面，由淺至深，滿足了分公司各業(yè)務(wù)部門(mén)管理人員自身發(fā)展需求與分公司發(fā)展的趨勢(shì)要求。

培訓(xùn)會(huì)歷時(shí)7天，28個(gè)課時(shí)，機(jī)電分公司培訓(xùn)人員無(wú)一懈怠，課上聚精會(huì)神聽(tīng)講，課下針對(duì)問(wèn)題熱烈討論。經(jīng)過(guò)此次培訓(xùn)，參培人員對(duì)于分公司的發(fā)展和現(xiàn)狀都有了更明確深刻的認(rèn)識(shí)，且有了更加詳細(xì)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖陨戆l(fā)展規(guī)劃。

分公司人員表示：“這次長(zhǎng)周期的培訓(xùn)，在我們公司很少見(jiàn)。正是因?yàn)殚L(zhǎng)周期高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)，使大家的思想觀念得到了很大的轉(zhuǎn)變，不僅理清了管理思路，明確了管理方法，更對(duì)大家在以后工作中如何強(qiáng)化管理，積累經(jīng)驗(yàn)、提升實(shí)踐能力指明了方向。”