鐵道交通運營管理主要學習鐵路運輸設備、鐵路運輸規章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調度指揮和系統分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術等基本技能訓練和鐵路行車指揮調度、客運、貨運生產及組織等專業技能訓練。

　　鐵路運輸與管理專業畢業生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術工作，其業務工作范圍是，從事信號設備維修養護、技術開發等工作，從事信號設備工程施工和大修改造等工作，根據工作需要和個人素質，還可到相關企業從事經營管理、生產管理、技術管理等工作，也可到鐵路設計單位從事工程設計工作。

　　鐵路運輸與管理專業畢業生工資一般在3000-6000不等。

　　我國中長期鐵路網規劃指出：到2020年，全國鐵路營業里程將達到10萬公里，規劃建成“四縱四橫”鐵路快速客運通道及三個城際快速客運系統，省會城市及大中城市之間將由客運專線相連，路網布局和西部新線建設進一步完善，既有路網技術改造和樞紐建設進一步加強，主要繁忙干線將實現客貨分離，行車速度進一步提高。“十一五”期間，我國新建鐵路17000公里， 2010年，全國鐵路運營里程達到9萬公里，鐵路建設現已步入一個全新的發展階段。

　　近年來，在自治區經濟高速發展、GDP連續6年增速保持全國第一的宏觀背景下，自治區鐵路建設取得了前所未有的發展。國家及自治區經濟和鐵路建設的高速發展，需要大批掌握市場經濟規律和企業財務管理知識的人才為經濟建設的持續發展提供保障，鑒于鐵路系統的特殊性及與經濟領域的共同特點，開設既要掌握通用經濟專業知識又要掌握鐵路特色經濟專業知識的鐵道運輸經濟專業，為鐵路發展培養復合型人才，是適應市場需要的。