培養(yǎng)具有較強(qiáng)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論、民用飛機(jī)運(yùn)行品質(zhì)、安全可靠性分析、民用航空器設(shè)計(jì)、制造與維修及工程技術(shù)管理等方面的人才。

近年來該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位有中國東方航空公司、中國南方航空公司、上海航空股份有限公司、山東航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、揚(yáng)子江貨運(yùn)公司、上海飛機(jī)制造廠、上海波音航空改裝維修工程有限公司、廣州飛機(jī)維修工程有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等航空公司或飛機(jī)制造維修單位，從事民用航空器的使用，監(jiān)測(cè)，維護(hù)，維修，設(shè)計(jì)、開發(fā)等科研和管理工作。

4500——6000

為適應(yīng)我國民航和民用航空制造業(yè)大發(fā)展對(duì)航空維修人才的 迫切需求,適應(yīng)現(xiàn)代化和國際化民用航空需要而設(shè)置,以機(jī)電結(jié)合, 工程和管理并重為特點(diǎn),主要培養(yǎng)具有較強(qiáng)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論、 民用飛機(jī)運(yùn)行品質(zhì)、安全可靠性分析、民用航空器設(shè)計(jì)、制造與維修 及工程技術(shù)管理等方面。