本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要和適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展需要，掌握汽車保養(yǎng)、汽車車身修復(fù).汽車美容.汽車電器等方面必需的專業(yè)理論知識，且具備汽車檢測技術(shù)。

　　維修技術(shù)等方面的理論知識及實踐能力具有創(chuàng)新精神，能適應(yīng)生產(chǎn).管理與服務(wù)一線工作需要。適應(yīng)國際競爭需要，能從事汽車檢測與維修技術(shù)及管理工作的高素質(zhì)、高技能型人才。

　　我校現(xiàn)已和北汽銀翔聯(lián)合辦學(xué)，并簽訂了訂單式培養(yǎng)合同，每年可為我校汽修專業(yè)提供200個就業(yè)崗位。我校還與重慶眾泰、龍泉雅駿電動汽車進行合作，同時，還積極與各大品牌45店(寶馬，起亞。別克、奧迪、本田等)汽車維修站簽訂聯(lián)合人才培養(yǎng)計劃，實行“訂單式”培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)即可推薦到相關(guān)企業(yè)就業(yè)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)已由過去機械工業(yè)中的一個小行業(yè)發(fā)展壯大為國民經(jīng)濟中的主要行業(yè)之一，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車后市場則隨著汽車消費結(jié)構(gòu)的變化和消費者消費理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫那熬埃嚲S修行業(yè)將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上利潤最大的一塊“奶酪”。目前，我國的汽車后市場還處于初期的調(diào)整和擴張階段。巨大的市場潛力和極快的增長速度，給商家和從業(yè)人員帶來了很好的市場機。近年來，在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)步復(fù)蘇和一系列產(chǎn)業(yè)政策促進推動下，中國整車產(chǎn)業(yè)延續(xù)了2009年的良好發(fā)展態(tài)勢并且邁上新臺階。2010年，中國汽車產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一，占世界產(chǎn)銷量的比例繼續(xù)提高，進一步鞏固了世界第一大汽車產(chǎn)銷國的地位。2011年，我國汽車市場實現(xiàn)了平穩(wěn)增長，汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬輛，再次刷新全球歷史紀(jì)錄，隨著人們經(jīng)濟收入的增加和生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為家庭的普遍消費品，未來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)續(xù)寫輝煌。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動大。目前，我國汽車工業(yè)直接就業(yè)人員達到265萬，與間接就業(yè)人員比為1：11，帶動間接就業(yè)人員達3000多萬人，占全國就業(yè)人數(shù)的11.2%。此外私人購置轎車比例已經(jīng)超過80%，成為汽車消費的主體。汽車運用技術(shù)專業(yè)面向汽車后市場，隨著汽車普及化的加速，保有量的增長，造就人才需求量的旺盛。汽車技術(shù)的發(fā)展帶動了維修技術(shù)的發(fā)展，大量現(xiàn)代化電子設(shè)備及檢測儀器的使用，決定了汽車維修從業(yè)人員在掌握傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)的基礎(chǔ)上，還必須掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。汽車維修行業(yè)對高技能人才產(chǎn)生了大量的需求，而那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的復(fù)合型人才最為緊缺。當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員技術(shù)、素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中、高等教育的不多，熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才則更少。